Huile Moteur LIQUI MOLY Top Tec 4200 New Generation 5W-30 5L

Name: Huile Moteur LIQUI MOLY Top Tec 4200 New Generation 5W-30 5L - Mr.Bricolage Maroc
Brand: Mr.Bricolage
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Type de produit	Huile moteur
Marque	LIQUI MOLY
Référence fabricant	8973
Contenu du lot	Bidon de 5L
Contenance	5 L
Usage	Lubrification de moteur essence et diesel
Compatibilité	Moteurs essence, diesel et GPL/GNV (Euro 4/5/6) avec DPF/FAP (hors TDI R5/V10 VW <06/2006)
Format	Bidon
Application	Verser dans le réservoir d’huile moteur froid sur surface plane en contrôlant la jauge
Viscosité SAE	5W-30
Technologie de fabrication	Technologie de synthèse (Synthese-Technology)
Spécifications / Homologations	ACEA C3, API SP, VW 504.00 / 507.00, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, BMW Longlife-04, Porsche C30, Opel OV 040 1547 – G30 / D30

PROTECTION ANTI-USURE AVANCÉE :: Élaborée à partir de la technologie de synthèse, cette huile assure un film lubrifiant stable qui réduit l'usure mécanique. Elle préserve les composants critiques du moteur même sous des températures élevées ou des sollicitations intenses. PROTECTION ANTI-USURE AVANCÉE :: Élaborée à partir de la technologie de synthèse, cette huile assure un film lubrifiant stable qui réduit l'usure mécanique. Elle préserve les composants critiques du moteur même sous des températures élevées ou des sollicitations intenses. COMPATIBILITÉ FAP ET CATALYSEUR :: Sa formulation préserve le fonctionnement des filtres à particules diesel (DPF) et des pots catalytiques. Elle contribue à maintenir la propreté des systèmes antipollution répondant aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6. INTERVALLES DE VIDANGE PROLONGÉS :: Formulée pour supporter des intervalles de vidange espacés selon les recommandations des constructeurs (jusqu'à 30 000 km ou 50 000 km). Sa grande stabilité au vieillissement limite la formation de dépôts et réduit la consommation d'huile. Un particulier réalise la vidange de son véhicule diesel équipé d'un filtre à particules. Sur moteur chaud éteint puis refroidi et véhicule garé sur une surface bien plane, il purge l'huile usagée et remplace le filtre. Il remplit ensuite le carter avec l'huile Liqui Moly 5W-30 en vérifiant régulièrement la jauge manuelle pour ne pas dépasser le niveau maximum. Un automobiliste effectue l'appoint de niveau d'huile avant d'entamer un long trajet au Maroc. Après avoir laissé reposer le moteur à l'arrêt pendant quelques minutes, il retire la jauge, essuie puis contrôle le niveau résiduel. Il verse lentement la quantité d'huile nécessaire afin de maintenir une lubrification optimale du moteur. Bidon de 5L | Viscosité 5W-30 | Technologie de synthèse | Compatible filtres à particules | Moteurs essence et diesel Viscosité 5W-30 Contenance 5 L Spécifications ACEA C3, API SP, VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30 VÉRIFIER LES NORMES DU CONSTRUCTEUR :: Avant d'ajouter ou remplacer votre huile moteur, consultez le carnet d'entretien de votre véhicule pour vérifier que l'une des normes inscrites sur le bidon (ex: VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 229.51) correspond bien à votre moteur. EFFECTUER LE NIVEAU SUR SOL PLAT :: Mesurez ou complétez le niveau d'huile uniquement lorsque le véhicule est arrêté sur une surface parfaitement horizontale, moteur froid ou coupé depuis au moins 10 minutes, pour éviter une mauvaise lecture de la jauge. CHANGER LE FILTRE À CHAQUE VIDANGE :: Pour préserver les propriétés lubrifiantes de cette huile haute technologie, remplacez systématiquement le filtre à huile lors du remplacement de l'huile afin d'éviter de contaminer l'huile neuve. Cette huile convient-elle aux véhicules avec filtre à particules (FAP / DPF) ? :: Oui, l'huile Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 répond aux exigences ACEA C3 à faible teneur en cendres, ce qui protège le filtre à particules et garantit son bon fonctionnement. Est-elle compatible avec les moteurs essence et diesel ? :: Absolument, elle est conçue pour lubrifier les moteurs essence et diesel de conception récente (normes Euro 4 à Euro 6), y compris les technologies FSI, TDI, Common Rail et injecteur-pompe. Existe-t-il des incompatibilités connues ? :: Oui, le fabricant indique une exception pour les moteurs TDI R5 et V10 du groupe Volkswagen construits avant juin 2006, qui nécessitent un lubrifiant spécifique.

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EAN : 4100420089732

UGS : 983651 Catégorie : ACCESSOIRES MOTO ET VELO

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