Batterie Auto ENERGIZER Plus 35Ah 300A 187×127×227 mm

Name: Batterie Auto ENERGIZER Plus 35Ah 300A 187×127×227 mm - Mr.Bricolage Maroc
Brand: Mr.Bricolage
SKU: 983641
Price: 679.00 MAD
Availability: InStock

679,00 DH

12 en stock

Stock Information

Location	Details
Dépôt National	2 En Stock

MODE DE LIVRAISON DISPONIBLE

Livraison à domicile 48h

Retrait magasin Indisponible

Type de produit	Batterie de démarrage auto
Marque	ENERGIZER
Référence fabricant	EP35JHTP
Matière	Plastique (bac) / Plomb-calcium
Couleur	Noir / Rouge
Dimensions	187 × 127 × 227 mm
Poids	9.31 kg
Usage	Démarrage moteur automobile conventionnel
Compatibilité	Véhicules 12V sans Start & Stop, polarité + à droite
Format	Rectangulaire (187 × 127 × 227 mm)
Application	Remplacement de batterie 12V. Couper le contact, débrancher d’abord la borne (-), puis la (+). Remplacer la batterie, fixer le bac, rebrancher la borne (+), puis la (-)
Tension	12 V
Capacité	35 Ah
Courant de démarrage	300 A
Technologie	Plomb-calcium (CALCIUM CALCIUM)
Dimensions (L × l × H)	187 × 127 × 227 mm
Polarité	+ Droite
Code EAN	4016987142806
Garantie	2 ans

DÉMARRAGE FIABLE AU QUOTIDIEN :: Délivre un courant de démarrage de 300A (EN) avec une capacité de 35Ah pour assurer un lancement efficace du moteur. La technologie plomb-calcium offre une puissance constante et une durée de vie prolongée sans besoin d'ajouter de l'eau. DÉMARRAGE FIABLE AU QUOTIDIEN :: Délivre un courant de démarrage de 300A (EN) avec une capacité de 35Ah pour assurer un lancement efficace du moteur. La technologie plomb-calcium offre une puissance constante et une durée de vie prolongée sans besoin d'ajouter de l'eau. FORMAT COMPACT ET SPÉCIFIQUE :: Mesurant 187 x 127 x 227 mm, cette batterie correspond aux bacs étroits fréquemment utilisés sur certains véhicules légers. Sa polarité avec le pôle positif situé à droite s'adapte parfaitement aux câblages d'origine correspondants. CONCEPTION SANS ENTRETIEN :: La technologie à grille plomb-calcium limite fortement la consommation d'eau et réduit l'auto-décharge en cas de stationnement prolongé. Elle garantit un fonctionnement propre et prêt à l'emploi dès l'installation. Un automobiliste constate que sa voiture peine à démarrer le matin. Il coupe le contact, retire les clés et met des gants de protection. Il débranche d'abord la borne négative (-), puis la borne positive (+), desserre la bride de fixation et retire l'ancienne batterie. Il installe la batterie Energizer Plus EP35JHTP dans le bac, fixe la bride, puis rebranche d'abord la borne positive (+) puis la borne négative (-). Le moteur démarre immédiatement et au quart de tour. Un citadin souhaite préparer son véhicule pour la saison chaude après une période d'immobilisation. Il vérifie que le boîtier d'origine mesure bien 187 × 127 × 227 mm et que le pôle positif est situé à droite. Il nettoie le bac à batterie de toute poussière ou débris, pose la nouvelle batterie Energizer et serre fermement les cosses. Le démarrage s'effectue sans aucun manquement, même lors des fortes chaleurs estivales. Tension 12V et capacité 35Ah | Courant de démarrage de 300A | Technologie plomb-calcium sans entretien | Dimensions 187 x 127 x 227 mm | Polarité pôle positif à droite Tension et capacité 12V 35Ah Courant de démarrage 300A (EN) Dimensions (L x l x H) 187 × 127 × 227 mm VÉRIFIER L'ORIENTATION DES BORNES :: Avant d'acheter et de monter la batterie, assurez-vous que les câbles de votre voiture atteignent facilement la polarité + à droite. Connectez toujours la borne positive en premier lors de la pose, et déconnectez toujours la borne négative en premier lors du démontage pour éviter tout court-circuit. NETTOYER ET PROTÉGER LES COSSES :: Inspectez et brossez l'intérieur des cosses métalliques de votre véhicule si elles sont oxydées avant d'installer la batterie Energizer. Appliquez une mince couche de graisse neutre sur les bornes serrées pour prévenir la formation de sulfate. PRENDRE DES PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ :: Manipulez toujours la batterie en la maintenant droite sans l'incliner de manière excessive. Portez des gants et des lunettes de protection, évitez d'intervenir sous un soleil brûlant sur une batterie chaude, et travaillez dans un endroit bien ventilé. Cette batterie est-elle compatible avec le système Start & Stop ? :: Non, cette batterie utilise la technologie plomb-calcium conventionnelle. Elle n'est pas adaptée aux véhicules équipés de la fonction Start & Stop, qui nécessitent des batteries de technologie AGM ou EFB sous peine d'usure prématurée. Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? :: Mesurez l'ancienne batterie (la taille doit faire 187 × 127 × 227 mm) et contrôlez l'emplacement des bornes (+ à droite lorsque vous faites face à la batterie, bornes vers vous). Vérifiez aussi que la capacité de 35Ah et les 300A de démarrage correspondent aux préconisations du constructeur. Faut-il ajouter de l'eau distillée dans la batterie ? :: Non, il s'agit d'une batterie plomb-calcium sans entretien. Le bac est scellé et ne nécessite aucun ajout d'eau tout au long de sa durée de vie.