Antigel Radiateur LIQUI MOLY KFS 12+ Rouge 1L

Name: Antigel Radiateur LIQUI MOLY KFS 12+ Rouge 1L - Mr.Bricolage Maroc
Brand: Mr.Bricolage
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Type de produit	Antigel concentré
Marque	LIQUI MOLY
Référence fabricant	1381
Couleur	Rouge
Contenu du lot	Flacon de 1 L
Contenance	1 L
Usage	Protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe du moteur
Compatibilité	Moteurs fonte et aluminium (normes Audi/VW G12/G12+, MB 325.3/326.3, MAN 324 SNF, Renault Type D)
Format	Bouteille
Application	Mélanger avec de l’eau selon le niveau de protection souhaité avant introduction dans le circuit
Formulation	Concentré sans silicate à base d’éthylène glycol
Technologie d'inhibiteurs	OAT (Organic Acid Technology)
Composants exclus	Sans amines, borates, nitrites, phosphates ni silicates
Spécification MAN	MAN 324 Typ SNF
Spécifications Mercedes-Benz	MB 325.3 / MB 326.3
Spécification Renault	RNUR 41-01-001/–S Type D
Spécification Ford	WSS-M97 B44-D

PROTECTION MOTEUR SUR-MESURE :: Ce concentré à base d'éthylène glycol s'adapte à vos besoins grâce à son dosage modulable avec de l'eau. Selon le rapport de mélange, vous obtenez une protection contre le gel allant de -20 °C (1 volume d'antigel pour 2 volumes d'eau) jusqu'à -68 °C (2 volumes d'antigel pour 1 volume d'eau). PROTECTION MOTEUR SUR-MESURE :: Ce concentré à base d'éthylène glycol s'adapte à vos besoins grâce à son dosage modulable avec de l'eau. Selon le rapport de mélange, vous obtenez une protection contre le gel allant de -20 °C (1 volume d'antigel pour 2 volumes d'eau) jusqu'à -68 °C (2 volumes d'antigel pour 1 volume d'eau). TECHNOLOGIE OAT SANS SILICATE :: Sa formule intègre un ensemble d'inhibiteurs organiques (OAT) spécialement développés pour les moteurs modernes en aluminium haute performance. Exempt de silicates, d'amines, de nitrites, de phosphates et de borates, il évite les dépôts calcaires et protège efficacement contre la rouille et la surchauffe. COMPATIBILITÉ MULTI-CONSTRUCTEURS :: Il répond aux normes constructeurs majeures telles que Audi/VW TL-774 D (G12) et F (G12+), MAN 324 Typ SNF, MB 325.3/326.3 ou Renault Type D. Il convient aussi bien aux véhicules légers qu'aux utilitaires, motos, engins agricoles et moteurs fixes. Un automobiliste effectue la vidange du circuit de refroidissement de sa berline exigeant la norme G12+. Moteur froid, il prépare son mélange dans un récipient propre selon le ratio souhaité (ex. 1 volume de KFS 12+ pour 1 volume d'eau distillée pour une protection à -40 °C). Il verse ensuite le mélange dans le vase d'expansion, fait l'appoint puis purge l'air du circuit après une montée en température. Un mécanicien prépare un utilitaire ou une moto pour affronter des conditions climatiques exigeantes en montagne. En ajustant le dosage à 2 parts de concentré KFS 12+ pour 1 part d'eau, il sécurise le bloc moteur en aluminium contre le gel extrême jusqu'à -68 °C tout en prévenant la formation de rouille et la cavitation au niveau de la pompe. Concentré à diluer avec de l'eau | Technologie OAT sans silicate | Protection gel jusqu'à -68 °C | Moteurs aluminium et fonte | Flacon de 1 litre Contenance 1 L Formulation Concentré OAT sans silicate Protection gel Jusqu'à -68 °C (selon dilution) Diluez toujours le concentré avec de l'eau déminéralisée ou distillée. L'eau du robinet contient des minéraux et du calcaire qui risquent de réduire l'efficacité des inhibiteurs de corrosion et d'entartrer le radiateur. Intervenez impérativement sur un moteur froid et à l'arrêt pour éviter tout risque de brûlure grave dû à la pression dans le vase d'expansion. Portez des gants et des lunettes de protection lors du maniement de l'éthylène glycol. Vérifiez le manuel du véhicule pour respecter la norme requise (G12/G12+). Ne mélangez pas sans précaution des liquides de technologies incompatibles (par exemple un liquide minéral ancien à silicates avec un liquide OAT). Peut-on verser le liquide KFS 12+ directement dans le radiateur sans le diluer ? :: Non. Le KFS 12+ est un liquide concentré qui doit obligatoirement être mélangé avec de l'eau avant d'être versé dans le circuit. Utilisé pure, l'éthylène glycol n'assure pas un transfert thermique optimal et peut geler à une température moins basse qu'un mélange bien dosé. Quelle est la proportion d'eau à ajouter pour une utilisation standard ? :: Pour une protection jusqu'à -20 °C, mélangez 1 part de KFS 12+ avec 2 parts d'eau. Pour une protection standard à -40 °C, effectuez un mélange à parts égales (50% KFS 12+ et 50% eau). Pour un niveau extrême à -68 °C, utilisez 2 parts de concentré pour 1 part d'eau. Ce produit est-il compatible avec les moteurs en aluminium ? :: Oui, le KFS 12+ est spécialement conçu pour les moteurs modernes haute performance équipés d'éléments en aluminium et alliages légers, assurant une protection anticorrosion optimale grâce à sa formule OAT sans silicate.

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EAN : 4100420013812

UGS : 983642 Catégorie : ACCESSOIRES MOTO ET VELO Étiquettes : catalogue hiver 2026, Prêt pour la route

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