Huile Moteur LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 1L

Name: Huile Moteur LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 1L - Mr.Bricolage Maroc
Brand: Mr.Bricolage
SKU: 983656
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Type de produit	Huile moteur
Marque	LIQUI MOLY
Référence fabricant	9510
Poids	1 kg
Contenu du lot	Bidon de 1 L
Contenance	1 L
Usage	Lubrification et protection des moteurs essence et diesel
Compatibilité	Moteurs essence, diesel (avec ou sans FAP/DPF) et GPL/GNV
Format	Bidon
Application	Verser dans le carter d’huile moteur selon les préconisations du constructeur
Viscosité SAE	5W-40
Technologie	Technologie de synthèse
Homologations et spécifications	ACEA C3, API SN/CF, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 502 00/505 00/505 01, BMW Longlife-04
Recommandations du fabricant	ACEA A3/B4, Fiat 9.55535-H2/-M2/-S2, Renault RN 0700/0710, GM dexos2
Intervalle de vidange maximal	Jusqu’à 30 000 km
Compatibilité antipollution	Euro 4, Euro 5, Euro 6 (avec FAP / DPF et catalyseur)

PROTECTION ANTI-USURE RENFORCÉE :: Grâce à sa formulation à technologie de synthèse, cette huile assure une lubrification rapide dès le démarrage à froid et préserve les pièces mécaniques de l'usure prématurée. Elle maintient un film d'huile très stable même en cas de températures élevées du moteur. PROTECTION ANTI-USURE RENFORCÉE :: Grâce à sa formulation à technologie de synthèse, cette huile assure une lubrification rapide dès le démarrage à froid et préserve les pièces mécaniques de l'usure prématurée. Elle maintient un film d'huile très stable même en cas de températures élevées du moteur. COMPATIBILITÉ SYSTÈMES DE DÉPOLLUTION :: Sa formulation répondant à la norme ACEA C3 préserve le fonctionnement optimal des filtres à particules (FAP/DPF) et des catalyseurs sur les véhicules modernes. Elle empêche l'encrassement des composants antipollution répondant aux normes Euro 4, 5 et 6. INTERVALLES DE VIDANGE PROLONGÉS :: Conçue pour résister au cisaillement et à l'oxydation, elle conserve toutes ses propriétés lubrifiantes sur des cycles d'entretien longs pouvant atteindre 30 000 km selon les préconisations du constructeur. Elle limite également la formation de dépôts de suie. Un automobiliste constate que le témoin de niveau d'huile s'allume sur le tableau de bord lors d'un trajet sur l'autoroute entre Casablanca et Marrakech. Il s'arrête sur une aire sécurisée, laisse reposer le moteur 10 minutes pour stabiliser le niveau et retire la jauge. Après avoir vérifié que son véhicule requiert une huile 5W-40 répondant à la norme ACEA C3, il dévisse le bouchon de remplissage et verse progressivement une portion du bidon de 1 litre LIQUI MOLY Top Tec 4100. Il contrôle à la jauge mécanique pour ne pas dépasser le repère maxi avant de revisser soigneusement le bouchon. Un vidangeur indépendant prépare l'entretien périodique d'un véhicule diesel équipé d'un filtre à particules (FAP). Après avoir laissé couler l'ancienne huile par le bouchon de carter et remplacé le filtre à huile, il utilise le volume requis de l'huile synthétique LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40. Il remplit le réservoir d'huile moteur jusqu'au niveau préconisé par le constructeur. Il fait tourner le moteur au ralenti quelques instants pour amorcer le filtre, puis ajuste le niveau définitif après vérification. Viscosité 5W-40 synthétique haute performance | Bidon appoint ou vidange de 1 litre | Compatible filtres à particules DPF/FAP | Homologuée VW, MB, Porsche, Ford, BMW | Convient aux moteurs essence, diesel et GPL Viscosité 5W-40 Contenance 1 L Normes principales ACEA C3, API SN/CF Vérifiez impérativement le carnet d'entretien de votre véhicule pour contrôler l'indice de viscosité 5W-40 et les normes constructeur requises avant de faire l'appoint. Ne mélangez pas sans certitude des huiles de normes dépollution incompatibles avec votre filtre à particules. Pour contrôler le niveau de manière précise, garez le véhicule sur une surface rigoureusement plane et attendez au moins 5 à 10 minutes après l'arrêt d'un moteur chaud. Cela permet à l'huile de redescendre entièrement dans le carter inférieur. Lors de la manipulation du flacon, portez des gants de protection et veillez à ne pas renverser de lubrifiant sur le bloc moteur chaud. Stockez le flacon restant bien fermé dans votre coffre, à l'abri du soleil direct. Cette huile est-elle compatible avec les filtres à particules (FAP) ? :: Oui, la formulation Top Tec 4100 répond à la norme ACEA C3 à teneur réduite en cendres, ce qui préserve les filtres à particules diesel (DPF/FAP) ainsi que les catalyseurs. Puis-je utiliser cette huile pour faire un simple appoint ? :: Oui, ce bidon d'un litre est parfaitement dimensionné pour être conservé dans le coffre et faire l'appoint de niveau lorsque le témoin d'huile s'allume entre deux vidanges. Tous les moteurs supportent-ils une viscosité 5W-40 ? :: Non, chaque moteur est conçu pour une plage de viscosité spécifique. Consultez la notice constructeur de votre voiture pour vous assurer que le grade 5W-40 et les normes (ex. VW 505 01, MB 229.31, RN 0700) correspondent à votre motorisation.