Speed Tec Diesel LIQUI MOLY 250 ml
125,00 DH
25 en stock
| Type de produit | Additif carburant diesel |
|---|---|
| Marque | Liqui Moly |
| Référence fabricant | 3722 |
| Contenu du lot | Flacon 250 ml avec bec verseur |
| Contenance | 250 ml |
| Usage | Amélioration de l’accélération et de l’efficacité des moteurs diesel |
| Compatibilité | Tous moteurs diesel avec ou sans FAP, turbo et catalyseur |
| Application | Verser directement dans le réservoir avant de faire le plein (pour max 70 L de carburant) |
| Capacité de traitement | Jusqu’à 70 L de carburant |
| Compatibilité moteur | Moteurs diesel avec et sans FAP (DPF) |
| Compatibilité équipements | Testé sur turbo et catalyseur |
| Compatibilité carburants | Diesel et biodiesel conventionnels |
AMÉLIORATION DE L'ACCÉLÉRATION :: Formulé pour optimiser le rendement du carburant diesel dans la plage de charge partielle. Il procure des reprises plus franches et une meilleure réactivité à l'accélération.
AMÉLIORATION DE L'ACCÉLÉRATION :: Formulé pour optimiser le rendement du carburant diesel dans la plage de charge partielle. Il procure des reprises plus franches et une meilleure réactivité à l'accélération.
COMPATIBILITÉ SYSTÈME ÉCHAPPEMENT :: Cet additif sans cendres est testé pour préserver les filtres à particules diesel (FAP/DPF), les turbocompresseurs et les pots catalytiques sans créer de dépôts nocifs.
APPLICATION FACILE ET DIRECTE :: Versé directement dans le réservoir avant le plein, un flacon de 250 ml suffit pour traiter jusqu'à 70 litres de gazole ou biodiesel conventionnel.
Un automobiliste prépare son véhicule diesel pour un trajet interurbain au Maroc. Avant de compléter son plein de gazole à la station, il ouvre le flacon de Speed Tec Diesel et verse le contenu de 250 ml directement dans le réservoir à l'aide du bec verseur. Il effectue ensuite son plein de carburant. L'additif se mélange de manière homogène et améliore la reprise lors des dépassements.
Un conducteur effectuant des trajets quotidiens souhaite améliorer la fluidité de son moteur diesel à bas régime. Il ajoute un flacon de 250 ml dans le réservoir contenant jusqu'à 70 litres de carburant au moment de faire le plein. Le moteur bénéficie d'un fonctionnement plus régulier et d'un démarrage plus facile.
Améliore l'accélération en charge partielle | Traite jusqu'à 70 L de carburant | Compatible moteurs diesel et biodiesel | Sûr pour filtres à particules (FAP/DPF) | Testé sur turbo et catalyseur
Contenance 250 ml
Capacité de traitement Jusqu'à 70 L de carburant
Compatibilité moteur Moteurs diesel (avec ou sans FAP)
VERSEZ AVANT DE FAIRE LE PLEIN :: Introduisez l'additif dans le réservoir avant d'injecter le carburant. Le flux de la pompe permet de mélanger parfaitement le produit avec le gazole.
RESPECTEZ LE DOSAGE RECOMMANDÉ :: Un flacon de 250 ml est calibré pour un volume allant jusqu'à 70 litres de gazole. Pour les réservoirs de contenance inférieure, le produit reste utilisable sans risque d'endommager la mécanique.
CONSERVEZ LES ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ :: En raison du risque de lésions oculaires graves (H318), portez des gants lors de la manipulation du flacon et gardez le produit hors de portée des enfants.
Ce produit est-il compatible avec les moteurs équipés d'un FAP ? :: Oui, la formule est exempte de cendres (aschefrei) et a été testée spécifiquement pour être compatible avec les filtres à particules diesel (FAP/DPF) ainsi que les catalyseurs.
À quelle fréquence faut-il utiliser cet additif ? :: Il est adapté pour une utilisation à long terme lors de chaque ravitaillement en carburant, ou de façon ponctuelle selon vos besoins en agrément de conduite.
Peut-on utiliser ce produit dans un moteur essence ? :: Non, ce produit est strictement réservé aux carburants diesel et biodiesel. Ne l'utilisez pas dans un véhicule à essence.
Atouts clés
1
2
3
Cas d'usage
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Description Expert
Conseils de pro
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Spécifications
FAQ
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AMÉLIORATION DE L'ACCÉLÉRATION :: Formulé pour optimiser le rendement du carburant diesel dans la plage de charge partielle. Il procure des reprises plus franches et une meilleure réactivité à l'accélération.
AMÉLIORATION DE L'ACCÉLÉRATION :: Formulé pour optimiser le rendement du carburant diesel dans la plage de charge partielle. Il procure des reprises plus franches et une meilleure réactivité à l'accélération.
COMPATIBILITÉ SYSTÈME ÉCHAPPEMENT :: Cet additif sans cendres est testé pour préserver les filtres à particules diesel (FAP/DPF), les turbocompresseurs et les pots catalytiques sans créer de dépôts nocifs.
APPLICATION FACILE ET DIRECTE :: Versé directement dans le réservoir avant le plein, un flacon de 250 ml suffit pour traiter jusqu'à 70 litres de gazole ou biodiesel conventionnel.
Un automobiliste prépare son véhicule diesel pour un trajet interurbain au Maroc. Avant de compléter son plein de gazole à la station, il ouvre le flacon de Speed Tec Diesel et verse le contenu de 250 ml directement dans le réservoir à l'aide du bec verseur. Il effectue ensuite son plein de carburant. L'additif se mélange de manière homogène et améliore la reprise lors des dépassements.
Un conducteur effectuant des trajets quotidiens souhaite améliorer la fluidité de son moteur diesel à bas régime. Il ajoute un flacon de 250 ml dans le réservoir contenant jusqu'à 70 litres de carburant au moment de faire le plein. Le moteur bénéficie d'un fonctionnement plus régulier et d'un démarrage plus facile.
Améliore l'accélération en charge partielle | Traite jusqu'à 70 L de carburant | Compatible moteurs diesel et biodiesel | Sûr pour filtres à particules (FAP/DPF) | Testé sur turbo et catalyseur
Contenance 250 ml
Capacité de traitement Jusqu'à 70 L de carburant
Compatibilité moteur Moteurs diesel (avec ou sans FAP)
VERSEZ AVANT DE FAIRE LE PLEIN :: Introduisez l'additif dans le réservoir avant d'injecter le carburant. Le flux de la pompe permet de mélanger parfaitement le produit avec le gazole.
RESPECTEZ LE DOSAGE RECOMMANDÉ :: Un flacon de 250 ml est calibré pour un volume allant jusqu'à 70 litres de gazole. Pour les réservoirs de contenance inférieure, le produit reste utilisable sans risque d'endommager la mécanique.
CONSERVEZ LES ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ :: En raison du risque de lésions oculaires graves (H318), portez des gants lors de la manipulation du flacon et gardez le produit hors de portée des enfants.
Ce produit est-il compatible avec les moteurs équipés d'un FAP ? :: Oui, la formule est exempte de cendres (aschefrei) et a été testée spécifiquement pour être compatible avec les filtres à particules diesel (FAP/DPF) ainsi que les catalyseurs.
À quelle fréquence faut-il utiliser cet additif ? :: Il est adapté pour une utilisation à long terme lors de chaque ravitaillement en carburant, ou de façon ponctuelle selon vos besoins en agrément de conduite.
Peut-on utiliser ce produit dans un moteur essence ? :: Non, ce produit est strictement réservé aux carburants diesel et biodiesel. Ne l'utilisez pas dans un véhicule à essence.
Atouts clés
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Cas d'usage
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Description Expert
Conseils de pro
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